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Torrejón: Renfe no respeta la accesibilidad universal en trenes de cercanía

“Estoy preso en una silla de ruedas”, así se sintió Ignacio el día que intentó llegar a Madrid, pasaban trenes y trenes pero ninguno tenía vagones accesibles, algunos tenía el logo de accesibles pero no era cierto, así hasta que después de esperar unos 6 trenes finalmente apareció uno que pudo utilizar. RENFE no respeta la accesibilidad universal en trenes de cercanía. Ignacio junto con otras personas de Torrejón de Ardoz han creado una asociación para visibilizar el derecho a vivir y convivir sin barreras, ya sean físicas (urbanísticas y arquitectónicas), psicológicas, culturales o comunicativas; y de esta forma lograr la inclusión de todas las personas en la ciudad y en el uso del transporte. Claro que no siempre es fácil y por eso han iniciado una campaña que ya cuenta con 128.110 firmas por CHANGE.ORG para conseguir que los trenes de cercanías C-2 (Corredor del Henares) sean accesibles y se conozcan los horarios. Necesitan al menos 150.000 firmas, por eso nos piden que les apoyemos firmando esta petición que va dirigida a Pablo Vázquez Vega, presidente de Renfe, al Ministerio de Fomento y ADIF ©

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Trenes CIVIS y la construcción de una comisaría en Torrejón de Ardoz

Si Se Puede y Ganar Torrejon (IU-EQUO) presentan una moción conjunta el 31 de mayo, para “exigir que todos los grupos políticos, del Ayuntamiento de Torrejon de Ardoz, apoyen las enmiendas presentadas a los Presupuestos Generales 2017 con el fin de incluir partidas económicas suficientes para ejecutar el proyecto de construcción de la nueva comisaría de la Policía Nacional en la parcela cedida por este ayuntamiento, y se amplíe el número de trenes CIVIS que enlazan las líneas de cercanías C2 y C7 entre Guadalajara y Chamartín”. Han transcurrido 9 años desde se aprobó en Pleno la cesión de los terrenos municipales para la construcción de una nueva comisaría en Torrejón de Ardoz, con un edificio más moderno y eficiente, pero estas peticiones no han sido atendidas por el Gobierno del Estado y el Congreso de los Diputados. Y tras el fracaso de mejorar el transporte de nuestra ciudad, enterrando 25 millones de euros en un Metro-Tren “fantasma”, urgen medidas alternativas ©

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Personas con diversidad en Torrejón de Ardoz se unen por sus derechos.

Ellas y ellos, con diversidad, solicitan trenes accesibles en Torrejón para línea C2 Guadalajara-Madrid. Una recogida de firmas a través de CHANGE.ORG ya cuenta con 125.000 firmas… “Todas las personas tenemos los mismos derechos para acceder a los espacios públicos y por eso queremos que la Línea C2 de trenes que hace recorrido Guadalajara-Madrid sea accesible para todas.”

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Solicitan trenes accesibles en Torrejón para linea C2 Guadalajara-Madrid

Campaña de firmas en Change.org por una asociación de Torrejón de Ardoz: “Todas las personas tenemos los mismos derechos para acceder a los espacios públicos y por eso queremos que la Línea C2 de trenes que hace recorrido Guadalajara-Madrid sea accesible para todas y todos. Que hasta conseguir la plena accesibilidad estos trenes tengan un horario establecido y público… “

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Otro carril bici por la acera en Torrejón

El pasado Viernes el ayuntamiento de Torrejón de Ardoz anunciaba la finalización de la primera fase del “anillo ciclista” de nuestra localidad, que discurre entre el hospital y estación de renfe de Soto del Henares y el “Parque Europa”.
Esta infraestructura que a priori es una buena noticia para los vecinos y vecinas de Torrejón de Ardoz a los que les gusta la bicicleta, pero nace con una serie de defectos de los que el ayuntamiento no informa en su nota de prensa, que, como viene siendo habitual, se centra en hacer publicidad y no en dar información de servicio público, como es su obligación.

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